Materialwissenschaft & Prozessoptimierung im Flugzeugbau
Material-wissenschaft & Prozess-optimierung im Flugzeugbau
RO-RA bietet eine hohe Vielfalt an verschiedenen Werkstoffen
Zerspanung von hochfesten Stählen & Nickelbasislegierung sind wesentliche Kernkompetenzen
Wir zerspanen eine hohe Anzahl an verschiedenen Werkstoffen bzw. Legierungen für die Anwendungen in der Flugzeugkabine, bei Strukturanwendungen und im Bereich der Triebwerks-Komponentenzulieferung und pflegen eine intensive Zusammenarbeit mit unseren Rohmaterial-Zulieferpartnern. Hierbei ist die Zerspanung von hochfesten Stählen und Nickelbasislegierung eine unserer Kernkompetenzen, welche wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Werkzeuglieferanten immer weiter optimieren.
Das Flugzeug der Zukunft wird vollständig digital entwickelt und wird wesentlich intensiver mit der Umwelt kommunizieren. RO-RA entwickelt bereits Maßnahmen dafür, um der wirtschaftlichen Nachhaltigkeit gerecht zu werden.
Digitale Prozess-Stabilität in unseren Fertigungsverfahren
Optimierung des Produktionsprozesses durch Datenmanagement
Die Herstellung von Flugzeugen wird in der Zukunft mittels vernetzter teilautomatisierter Produktion, bei der Mensch und Maschine direkt miteinander kommunizieren, erfolgen. Produkte werden bedarfsgerecht hergestellt, selbstlernende Prozesse minimieren die Kosten bei gleichmäßig hoher Qualität. Für den effizienten Betrieb bedarf es eines schlanken, weitestgehend vollautomatischen Datenmanagements. Einer der Erfolgsfaktoren besteht darin, das enorme Datenaufkommen der Produktion für die laufende und konsequente Optimierung des Produktionsprozesses auszuschöpfen.
Die Grundlage für effiziente Fertigungsprozesse sind eine hohe Stabilität und Erfüllungsqualität der Abläufe im Unternehmen. Diese Voraussetzungen sind bei RO-RA durch eine konsequente Validierung und Weiterentwicklung gegeben.
